![]() Зачем ехать в Краснодарский край на велосипеде и если ехать, то как и куда лучше. Характеристика района, ключевые достопримечательности. Логистика, география, климат, особенности. Обзор |
Схема веломаршрутов
|
![]() Зачем ехать в Краснодарский край на велосипеде и если ехать, то как и куда лучше. Характеристика района, ключевые достопримечательности. Логистика, география, климат, особенности. Обзор |
История VeloRussia® в Краснодарском крае |
![]() Тамань — Хадыженск 405 км синий (?) Проектируется как часть НВМ “Северный Кавказ” Главный вопрос здесь — в каком месте выезжать к морю. Можно использовать как стартовый для начала прохождения всего Северного Кавказа, а можно как финишный с релаксом на море. Описание маршрута |
![]() Хадыженск — Майкоп 210 км синий (?) Проектируется как часть НВМ “Северный Кавказ” По километражу небольшой, здесь получается акцент именно на радиальные выезды и пешие прогулки, особенно на Лаго-Наки. Можно через Шаумянский перевал свалить в Туапсе. Описание маршрута |
![]() Майкоп — Кисловодск 480 км синий (?) Проектируется как часть НВМ “Северный Кавказ” Сам по себе скучный участок, скорее всего более привлекательный для шоссеров. Домбай радиально, от него можно радиально до начала Клухорского перевала. И ещё можно делать радиалку на Бермамыт. Описание маршрута |
![]() С 2021 года за прохождение минимум одного веломаршрута системы VeloRussia® в течение одного велосезона, либо в сумме не менее 300 километров по участкам нескольких веломаршрутов также в течение одного велосезона. Подробности |